Výběr kůže na zakázku
Když už originální potah není k mání: vybereme kůži pro konkrétní vozidlo, se zachováním struktury a odstínu.
Více o této služběZ Toruně nám nejčastěji volají majitelé veteránů a youngtimerů — tam, kde nejde o „jako nové“, ale o „jako originál“.
U historického auta má renovace jiný cíl než u auta na každý den. Nejde o to, aby interiér vypadal jako nový, ale aby vypadal tak, jak vypadal — se zachováním originálního odstínu, zrna a způsobu prošití. Nová rovnoměrná povrchová vrstva na sedadle ze sedmdesátých let auto kazí, místo aby ho zachránila.
Barvu ladíme podle zachovalých míst, na která nesvítilo slunce — nejčastěji zpod zadní sedačky nebo z boku, který slunce neviděl. Strukturu obnovujeme tak, aby opravené místo mělo stejné zrno jako zbytek.
Pokud si má auto zachovat patinu, mluvíme o tom před prací a domluvíme, kde končí konzervace a začíná obnova. To je rozhodnutí majitele, ne naše.
U doplňovaných dílů děláme antikovanou povrchovou úpravu, aby nový kus vedle zbytku interiéru nekřičel.
Každá z těchto služeb má vlastní stránku — s popisem, průběhem prací a fotkami.
Když už originální potah není k mání: vybereme kůži pro konkrétní vozidlo, se zachováním struktury a odstínu.
Více o této služběPovrchová úprava se záměrně nerovnoměrnou barvou — pro stylový nábytek a interiéry, kde by rovnoměrný povrch působil uměle.
Více o této služběNejčastější zakázka: prodřená boční opěra sedadla řidiče a prosezený sedák. Čištění, doplnění poškozených míst, barvení a ochrana celé plochy, aby barva seděla.
Více o této služběKůže vybraná pro dané vozidlo, niť v barvě originálu nebo kontrastní.
Více o této služběU veterána je nejdůležitější zachovat charakter interiéru. Sedadlo obnovené do lesku, v barvě „skoro stejné“, dokáže auto pokazit víc než odřenina. Proto u starších aut nejprve zachraňujeme originální kůži a měníme ji teprve tehdy, když to opravdu jinak nejde.
Pokud je třeba část potahu vyměnit, vybíráme kůži se stejnou tloušťkou, strukturou a povrchovou úpravou jako originál. Barvu mícháme podle stávající kůže, ne podle katalogu. Tam, kde má interiér patinu, můžeme nový díl jemně patinovat, aby se od zbytku neodlišoval.
Nit, rozteč stehů a tvar prošití obnovujeme podle originálu. U volantů a hlavic řadicí páky zachováváme tovární vzor obšití.
Dílna je v Gdańsku na ul. Litewska 12 — z města Toruń je to vzdušnou čarou asi 149 km.
Pošlete fotku celku a detail poškození, nebo prostě zavolejte. Podle toho vám řekneme, jestli se to dá zachránit.
Sdělíme rozsah prací a cenu. Pokud se renovace nevyplatí, řekneme to narovinu — stává se to a je lepší to slyšet předem než potom.
Čištění, oprava poškozených míst, barvení, ochrana. U větších zakázek posíláme průběh práce na fotkách.
Řekneme vám, čím kůži ošetřovat a co ji ničí nejrychleji. To obvykle rozhoduje, jestli výsledek vydrží roky.
Nejrychleji to jde takto: foto celku, detailní foto poškození a informace, o jaký předmět nebo díl jde. Na základě toho řekneme, zda se to dá zachránit a kolik to bude stát.
Používáme soubory cookie, aby web fungoval a abychom věděli, který obsah je užitečný. Statistiky jsou ve výchozím nastavení zapnuté — v „Nastavit“ je můžete vypnout a web bude fungovat stejně.
Zásady ochrany osobních údajů →Nutné, aby web vůbec fungoval: zapamatování vaší volby v tomto okně a relace administračního panelu. Nelze je vypnout.
nbd_zgody | 1 rok | váš výběr ohledně cookies |
nbd_admin | do zavření prohlížeče | relace administrace (jen pro obsluhu) |
nbd_dev | 60 dní | zapamatované zařízení administrace (jen pro obsluhu) |
Pomáhají pochopit, jak návštěvníci web používají — které stránky čtou a odkud přicházejí. Sbírané anonymně.
_ga | 2 roky | Google Analytics — rozlišení uživatelů |
_ga_* | 2 roky | Google Analytics — stav relace |