Renovering av stolar och baksäten
Det vanligaste uppdraget: nött sidovange på förarstolen och nedsutten sittdyna. Rengöring, lagning av skador, infärgning och skydd av hela ytan så att färgen stämmer.
Mer om tjänstenFrån Pruszcz har man närmast till oss av alla orter på den här listan – och oftast gäller det en enda stol, inte hela inredningen.
Det vanligaste uppdraget i en bil som gått många mil är den vänstra sidovangen på förarsitsen. Den skaver vid varje instigning, så den slits flera gånger snabbare än resten av klädseln och förstör intrycket av hela inredningen, fast allt annat är i ordning.
På en nött sidovange finns ingen struktur kvar, och materialet arbetar vid varje instigning – ytskiktet lossnar inom några månader. Först fyller vi skadan med läderspackel och återskapar lädrets mönster, och först därefter färgar och skyddar vi.
För en enskild del räcker det oftast att lämna bara stolen. Att montera ur den tar en kvart eller så, och vi kan göra det i verkstaden.
En kvart eller så från verkstaden – för en stol går det att ordna på en eftermiddag.
Var och en av tjänsterna har en egen sida – med beskrivning, arbetsgång och bilder.
Det vanligaste uppdraget: nött sidovange på förarstolen och nedsutten sittdyna. Rengöring, lagning av skador, infärgning och skydd av hela ytan så att färgen stämmer.
Mer om tjänstenRevor, sprickor och mekaniska skador – från ett enstaka snitt till att en hel del återskapas.
Mer om tjänstenHål, nötningar och revor fylls med läderspackel och narvstrukturen runt omkring återskapas.
Mer om tjänstenLäder som väljs efter fordonet, tråd i originalfärg eller i kontrastfärg.
Mer om tjänstenDen vanligaste frågan från dem som bor nära är: ”går det att göra bara den här stolen?”. Det gör det – och oftast är det klokare än att renovera hela inredningen när resten är i gott skick.
Färgen på en enskild del matchar vi mot resten av inredningen och inte mot en kod i tillverkarens katalog. Efter några år har lädret en annan nyans än från fabriken, så en ”originalfärg” skulle synas mot de andra stolarna. Vi blandar färgen på plats, mot ett prov från just den bilen.
För en enskild del räcker det ofta att komma på morgonen och hämta på eftermiddagen – exakt tid anger vi när vi har sett skadan.
Verkstaden ligger i Gdańsk, på ul. Litewska 12 – från Pruszcz Gdański är det cirka 10 km fågelvägen.
Skicka en bild på helheten och en närbild på skadan, eller ring helt enkelt. Utifrån det säger vi om det går att rädda.
Vi anger arbetets omfattning och pris. Lönar sig inte renoveringen säger vi det rakt ut – det händer, och det är bättre att höra det före än efter.
Rengöring, lagning av skador, infärgning, skydd. Vid större uppdrag visar vi hur arbetet går med bilder.
Vi berättar hur du ska sköta lädret och vad som förstör det snabbast. Det avgör oftast om resultatet håller i flera år.
Snabbast går det så här: en bild på helheten, en närbild på skadan och vad det är för föremål eller del. Utifrån det säger vi om det går att rädda och vad det kostar.
Vi använder cookies för att webbplatsen ska fungera och för att veta vilket innehåll som är användbart. Statistik är påslagen som standard – under ”Anpassa” kan du stänga av den, och webbplatsen fungerar precis likadant.
Integritetspolicy →Behövs för att webbplatsen över huvud taget ska fungera: att ditt val i den här rutan sparas och sessionen i administrationspanelen. De kan inte stängas av.
nbd_zgody | 1 år | ditt val gällande cookies |
nbd_admin | tills webbläsaren stängs | panelsession (endast för personal) |
nbd_dev | 60 dagar | sparad enhet i panelen (endast för personal) |
Hjälper oss att förstå hur besökare använder webbplatsen – vilka sidor de läser och varifrån de kommer. Samlas in anonymt.
_ga | 2 år | Google Analytics – skiljer användare åt |
_ga_* | 2 år | Google Analytics – sessionens status |