Реставрація сидінь і диванів

Боковина водійського сидіння протирається першою — від посадки й виходу, кілька тисяч разів на рік. Потім просідає подушка, з'являється сітка дрібних тріщин, а колір у місцях дотику стає світлішим за решту. Це не дефект матеріалу, а звичайне зношування, і в більшості випадків його можна усунути без заміни покриття.

Реставрація має сенс, поки шкіра тримається на основі. Якщо матеріал протертий наскрізь на великій площі або розсипається від дотику, чесніше пошити нове покриття — і ми так і скажемо, замість того щоб брати гроші за те, що повернеться до нас через рік.

Як ми це робимо

• Оцінка стану: тип шкіри, глибина потертостей, чи можна підібрати колір до решти салону.
• Глибоке чищення — без нього жодній фарбі чи імпрегнату ні за що вчепитися.
• Пом'якшення шкіри, якщо вона затверділа від сонця.
• Заповнення пошкоджень і відтворення фактури, щоб відремонтоване місце не виділялося гладкою плямою.
• Фарбування всієї поверхні, а не самої латки — інакше колір не збіжиться.
• Захист захисним шаром.

Чого очікувати

Сидіння після реставрації не виглядає як нове — воно виглядає доглянутим. Глибокі заломи залишаються, бо це слід форми, а не кольору. Зникає потертість, зникає нерівний відтінок, повертається матове покриття.

Типовий комплект сидінь перебуває в нас кілька днів. Одне сидіння буває готове швидше — залежить від того, скільки сушіння потребують наступні шари.