Tapicerka łodzi i motorówek — Malbork i okolice Nogatu

Na Nogacie i w jego okolicach pływa sporo motorówek i mniejszych łodzi, w których tapicerka to kokpit, ławka rufowa i kilka leżanek. Wydawałoby się, że to proste pokrycia. Ale warunki są te same co na każdej wodzie: słońce bez cienia przez cały sezon, wilgoć, która pod pokładem i pod plandeką nie odparowuje, i tarcie przy każdym wsiadaniu.

Co dzieje się z niewłaściwym materiałem

Skóra meblowa na łodzi wytrzymuje sezon, może dwa. Najpierw twardnieje, potem pęka na zgięciach, a tam, gdzie brakuje przewiewu, łapie pleśń. Nici nieodporne na słońce rozsypują się wcześniej niż samo pokrycie, więc poduszka rozchodzi się w szwach.

Dlatego przy łodziach zaczynamy od wyboru materiału, a szycie jest drugim krokiem. Pracujemy na skórach i skay-ach przeznaczonych na zewnątrz, odpornych na UV i hydrolizę, z nićmi, które nie rozsypują się od słońca.

Wilgoć w środku poduszki

Na rzece szczególnie łatwo o jedno: woda dostaje się przez rozejście szwu albo odklejoną krawędź i zostaje w środku. Z wierzchu poduszka po chwili wygląda na suchą, ale wnętrze trzyma wilgoć i niszczy pokrycie od spodu. Jeśli widzisz pierwsze rozejście, zrób naprawę od razu — rozdarcia, szwy i krawędzie naprawiamy punktowo.

Pełny zakres

Na pokładzie robimy siedziska kokpitu, ławy rufowe i leżanki. Przy łodziach z kabiną także kanapy, mesę, zagłówki, poszycia burt oraz materace i pokrycia koi.

Przyjazd z Malborka

Do pracowni jest ok. 43 km. Nie trzeba transportować łodzi — wystarczy przywieźć zdejmowane siedziska i poszycia. U nas robimy je lepiej i szybciej niż na pokładzie. Gdy coś jest zamocowane na stałe, przy większych realizacjach transport i dojazd ustalamy indywidualnie.

Najlepszy termin to zimowanie, kiedy łódź i tak stoi na brzegu. Wtedy nie tracisz ani kawałka sezonu.

Na początek wyślij zdjęcia przedmiotu lub elementu: całość i zbliżenie uszkodzenia. Wycena ze zdjęć jest bezpłatna, można też umówić krótką rozmowę wideo. Zakres i termin ustalamy, zanim zaczniemy, a przy odbiorze mówimy, jak dbać o nowe pokrycie, żeby rzeka nie zrobiła mu tego samego co poprzedniemu.