Naprawa wnętrza po wypadku
Fotele, boczki i pasy po kolizji — odtworzenie uszkodzonych elementów zamiast wymiany całego kompletu.
Więcej o tej usłudzeZ Tczewa najczęściej przyjeżdżają do nas wnętrza po kolizji — komplet foteli, boczki i deska w jednym transporcie.
Po stłuczce ubezpieczyciel zwykle wycenia wymianę całych elementów, bo to najprostsze do policzenia. Skóra rzadko tego wymaga: rozdarty bok fotela, wyrwany szew i pęknięta powłoka na desce to rzeczy do odtworzenia, a nie do wyrzucenia.
Uzupełniamy ubytki tworzywem, odtwarzamy strukturę skóry dookoła naprawianego miejsca, przeszywamy rozejścia i wyrównujemy kolor na całej powierzchni — inaczej naprawiony fragment odcinałby się świeżym odcieniem od reszty wnętrza.
Jeśli masz wycenę z serwisu albo od ubezpieczyciela, weź ją ze sobą. Często okazuje się, że pozycja „wymiana tapicerki fotela” da się zastąpić naprawą za ułamek tej kwoty — a wygląda tak samo.
Tczew to niecała godzina do Gdańska. Przy komplecie foteli wystarczy jeden transport w obie strony, bo demontaż i montaż robimy u siebie.
Każda usługa ma osobną stronę z opisem dla klientów z Tczewa.
Każda z tych usług ma osobną stronę — z opisem, przebiegiem prac i zdjęciami.
Fotele, boczki i pasy po kolizji — odtworzenie uszkodzonych elementów zamiast wymiany całego kompletu.
Więcej o tej usłudzeDziury, przetarcia i wyrwania uzupełniane tworzywem, z odwzorowaniem struktury skóry dookoła.
Więcej o tej usłudzeRozejścia szwów, odklejone krawędzie, pęknięcia na zgięciach.
Więcej o tej usłudzeJeśli trzeba wyjąć fotel, kanapę albo poszycie — robimy to u siebie, bez odsyłania do drugiego warsztatu.
Więcej o tej usłudzePrzy uderzeniu skóra rzadko pęka sama z siebie. Najczęściej rozchodzi się szew na łączeniu paneli, powłoka na boku fotela łamie się w miejscu, w które wbił się pasażer, a na desce i boczkach zostają przetarcia od odłamków i pasów. Każda z tych rzeczy wymaga innej naprawy — i każda jest tańsza niż nowy element z serwisu.
Rozejście szwu przeszywamy nicią dobraną do oryginału — grubością, kolorem i rozstawem ściegu. Pęknięcie podklejamy od spodu tkaniną wzmacniającą, wypełniamy ubytek i odtwarzamy fakturę, a potem barwimy cały panel, nie samą łatkę. Przetarcia na desce i tunelu wyrównujemy i zabezpieczamy powłoką o tym samym połysku co reszta wnętrza.
Jeżeli likwidator wycenił wymianę tapicerki, pokaż nam zdjęcia uszkodzeń. Powiemy, które elementy da się naprawić, a których rzeczywiście nie warto ratować — czasem jedno i drugie w tym samym aucie.
Pracownia jest w Gdańsku, przy ul. Litewskiej 12 — z Tczewa to około 30 km w linii prostej.
Wyślij zdjęcie całości i zbliżenie uszkodzenia albo po prostu zadzwoń. Na tej podstawie mówimy, czy da się to uratować.
Podajemy zakres prac i cenę. Jeśli renowacja się nie opłaca, powiemy to wprost — zdarza się i lepiej usłyszeć to przed, niż po.
Czyszczenie, naprawa ubytków, barwienie, zabezpieczenie. Przy większych zleceniach pokazujemy postęp na zdjęciach.
Mówimy, czym skórę pielęgnować i co ją niszczy najszybciej. To zwykle decyduje, czy efekt zostanie na lata.
Najszybciej jest tak: zdjęcie całości, zdjęcie uszkodzenia z bliska i informacja, co to za przedmiot lub element. Na tej podstawie powiemy, czy da się to uratować i ile to kosztuje.
Używamy plików cookie, żeby strona działała i żeby wiedzieć, które treści są przydatne. Statystyki są domyślnie włączone — w „Dostosuj” możesz je wyłączyć, a strona będzie działać tak samo.
Polityka prywatności →Potrzebne, żeby strona w ogóle działała: zapamiętanie Twojego wyboru w tym oknie i sesja panelu administracyjnego. Nie da się ich wyłączyć.
nbd_zgody | 1 rok | Twój wybór w sprawie ciasteczek |
nbd_admin | do zamknięcia przeglądarki | sesja panelu (tylko dla obsługi) |
nbd_dev | 60 dni | zapamiętane urządzenie panelu (tylko dla obsługi) |
Pomagają zrozumieć, jak odwiedzający korzystają ze strony — które podstrony czytają i skąd trafiają. Zbierane anonimowo.
_ga | 2 lata | Google Analytics — rozróżnienie użytkowników |
_ga_* | 2 lata | Google Analytics — stan sesji |