Grudziądz — matowienie wyświeconego fotela w ciężarówce

Fotel w kabinie ciężarówki przechodzi przez rok tyle, co fotel osobówki przez bardzo długi czas. Ubranie robocze, często z grubego, sztywnego materiału, poleruje lico przy każdym wsiadaniu z wysokości. Plecy przez całą trasę ocierają się o oparcie, a zawieszenie fotela sprawia, że siedzisko ciągle pracuje pod kierowcą. Po pewnym czasie lewy bok, przednia krawędź siedziska i środek oparcia lśnią jak lakierowane.

Połysk, który zdradza przebieg

Kolor fotela bywa jeszcze w porządku. To połysk sprawia, że kabina wygląda na zmęczoną. A w kabinie, gdzie światło wpada przez duże szyby z kilku stron, wyświecenie widać wyjątkowo dobrze.

Przebieg pracy

Czyszczenie jest tu ważniejsze niż w aucie osobowym. Na fotelu kierowcy zawodowego leży warstwa tłuszczu, kurzu i smaru z rąk, która sama w sobie daje połysk. Po jej zdjęciu sprawdzamy, czy to, co dalej błyszczy, siedzi w powłoce, czy w wypolerowanym licu. Gdy w powłoce — zdejmujemy jej nadmiar. Kończymy nałożeniem matowego wykończenia ze stopniem połysku dobranym do reszty fotela.

Wzorem jest fotel pasażera, który pracuje rzadziej i najlepiej pokazuje fabryczne wykończenie. Fotele z fabryki nie są całkiem matowe, a przesadzony mat wyglądałby nienaturalnie.

Kiedy fotel potrzebuje czegoś więcej

W kabinie bok i krawędź siedziska często przechodzą od połysku do przetarcia szybko. Gdy struktura skóry jest wytarta do gładkości, matowienie jej nie przywróci — trzeba ją odtworzyć, uzupełniając i barwiąc skórę. Przy fotelach z zawieszeniem sprawdzamy przy okazji, czy pokrycie nie jest przetarte od spodu. Powiemy, co jest potrzebne.

Z Grudziądza

Ciężarówka ma jeździć, więc wszystko ustalamy wcześniej. Przyślij zdjęcia przedmiotu lub elementu: cały fotel kierowcy, zbliżenia boku i oparcia pod kątem do światła oraz zdjęcie fotela pasażera. Możesz też umówić bezpłatną wycenę online przez wideo. Termin podajemy razem z wyceną, a przyjazd umawiamy telefonicznie. Przy odbiorze mówimy, czym czyścić fotel w trasie, żeby połysk nie wrócił po kilku kursach.