Matowienie wyświeconego boku fotela kierowcy — Elbląg

Lewy bok siedziska kierowcy zużywa się w przewidywalnej kolejności. Najpierw połysk: tkanina przy wsiadaniu poleruje lico, a dłoń opierana o bok zostawia tłuszcz. Potem jaśnieje kolor. Na końcu pojawia się przetarcie, a struktura skóry znika. Z Elbląga przyjeżdża do nas najwięcej foteli na tym ostatnim etapie — a wiele z nich dałoby się obsłużyć prościej, gdyby trafiły na pierwszym.

Matowienie na etapie połysku

Jeśli bok tylko błyszczy, a struktura jest zachowana, robimy matowienie:

1. Czyszczenie zdejmuje warstwę tłuszczu i kosmetyków, która sama daje połysk. 2. Oceniamy, czy to, co dalej lśni, jest w powłoce, czy w wypolerowanym licu. 3. Tam, gdzie błyszczy powłoka, zdejmujemy jej nadmiar. 4. Nakładamy wykończenie matowe z połyskiem dobranym do reszty siedziska.

Bok po matowieniu wygląda jak środek siedziska, a cały fotel jak fotel pasażera — nie jak nowy, tylko jak równy.

Gdzie kończy się matowienie

Gdy struktura skóry na boku jest już wytarta do gładkości, matowanie jej nie przywróci. Trzeba ją odtworzyć: uzupełnić, odbudować fakturę i zabarwić. To większa praca, którą wyceniamy razem, jeśli jest potrzebna. Dlatego warto przysłać zdjęcia, zanim połysk przejdzie w przetarcie.

Kolor przy samym matowieniu się nie zmienia. Jeśli bok jest przy okazji wyraźnie jaśniejszy od reszty, wyrównanie odcienia to osobna usługa, którą możemy wycenić razem, żeby oba problemy rozwiązać przy jednym przyjeździe z Elbląga.

Ile matu

Fabryczne wnętrza mają lekki połysk. Przesadzony mat na boku fotela byłby tak samo widoczny jak wyświecenie, tylko w drugą stronę. Wzorem jest fotel pasażera, który pracował znacznie mniej.

Jeden przyjazd z Elbląga

Zrób zdjęcia przedmiotu lub elementu: cały fotel kierowcy, zbliżenie boku pod kątem do światła i, dla porównania, fotel pasażera. Możesz też umówić bezpłatną wycenę online przez wideo. Zakres i termin ustalamy przed rozpoczęciem, więc z Elbląga przyjeżdżasz raz, po wcześniejszym telefonie. Przy odbiorze mówimy, jak wsiadać i czym czyścić bok, żeby połysk nie wrócił szybko — i żeby nie doprowadzić do przetarcia.