Kolor oryginalnych szwów w klasyku bez przeszywania — Toruń

Z Torunia dzwonią do nas najczęściej właściciele klasyków i youngtimerów — tam, gdzie liczy się nie „jak nowe”, tylko „jak oryginalne”. W takim aucie szew to nie drobiazg. Sposób przeszycia, rozstaw ściegów, kolor nici — to wszystko należy do oryginału i każda ingerencja w nie zmienia auto.

Pracownia przy ul. Litewskiej 12 w Gdańsku jest ok. 149 km od Torunia.

Dlaczego nie przeszywać

Gdy nić w szwach wyblakła, najprostszym pomysłem wydaje się przeszycie fotela nową nicią. W klasyku to oznacza utratę oryginalnego szwu. Jeśli nić jest cała i trzyma, a tylko straciła kolor, jest lepsza droga: barwienie samej nici.

Nić w szwach blaknie szybciej niż skóra — zwłaszcza kontrastowa i na tym, co przez lata stało w słońcu. W aucie sprzed kilkudziesięciu lat różnica bywa duża.

Jak to robimy

Odtłuszczamy szew, a potem barwimy punktowo samą nić, bez wchodzenia na skórę dookoła. Przeszycie zostaje oryginalne: ten sam ścieg, ta sama nić. Zmienia się tylko jej kolor — wraca do pierwotnego.

Do doboru koloru najlepiej służy fragment nici, który przez lata był zasłonięty — pod zagłówkiem, przy mocowaniu fotela, w zakładce. Tam często zachował się odcień zbliżony do fabrycznego.

Zachować patynę

Nie zawsze celem jest pełny powrót koloru. Przy klasyku część właścicieli chce, żeby szwy wyglądały na zadbane, ale nie na nowe — w zgodzie z patyną skóry. To decyzja, którą omawiamy przed pracą.

Jeśli skóra przechodzi renowację, barwienie nici robimy na końcu, dobierając je do efektu, jaki uzyska skóra.

Ślady po oponach

Ta sama usługa obejmuje usuwanie czarnych, tłustych smug po oponach opartych o tapicerkę — w klasyku też się zdarzają, gdy w aucie przewozi się zapasowe koła albo opony. Rozpoznajemy, jak głęboko barwnik wszedł w skórę, usuwamy przebarwienie, przy głębokich śladach odtwarzamy kolor na fragmencie i zabezpieczamy.

Wycena

To usługa, którą najłatwiej wycenić ze zdjęcia. Zrób w świetle dziennym zbliżenie szwu, fragmentu nici zasłoniętego przed słońcem i ujęcie całego fotela. Podaj model i rocznik. Wycena ze zdjęć jest bezpłatna, a termin podajemy razem z nią.