Szycie i klejenie skóry w aucie terenowym — Chojnice

W aucie, którym jeździ się do lasu, na ryby czy w teren, skóra ma do czynienia z czymś, czego nie zna wnętrze miejskiego samochodu. Drobny piasek wchodzi w szwy i przy każdym ruchu ciała ściera nić od środka. Mokre kurtki i spodnie zostawiają wilgoć na siedziskach, a błoto zasycha na krawędziach boczków i progów. Efekt widać zwykle po kilku sezonach: szew puszcza, choć z zewnątrz nić wyglądała dobrze, a krawędź boczku odchodzi od podłoża.

Dlaczego szew puszcza od środka

Nić w szwie leży w kanaliku między dwiema warstwami skóry. Piasek, który się tam dostanie, przez cały czas ją przeciera. Kiedy w końcu puści, rozejście otwiera się zwykle na dłuższym odcinku naraz. Przeszywamy taki szew na całej osłabionej długości, maszynowo albo ręcznie, nicią w kolorze i grubości oryginalnej. Przed szyciem czyścimy szew z piasku — inaczej nowa nić skończy tak samo jak stara.

Krawędzie po błocie i wilgoci

Odklejoną krawędź boczku czy progu najpierw oczyszczamy z zaschniętego brudu i resztek starego kleju. Element musi być suchy. Przygotowujemy podłoże i kleimy z dociskiem.

Pęknięcia

Skóra, która wiele razy była mokra i wysychała, staje się sztywniejsza i pęka na zgięciach. Pęknięcie podklejamy od spodu, uzupełniamy i odtwarzamy fakturę na wierzchu. Na koniec wyrównujemy kolor tam, gdzie naprawa go naruszyła.

Z Chojnic do Gdańska

Odległość do pracowni to ok. 102 km, więc przyjeżdżasz raz — wycenę robimy wcześniej ze zdjęć. Prosimy o jedno zdjęcie całego fotela lub elementu i drugie z bliska na uszkodzenie. Wycena jest bezpłatna, można ją też zrobić online przez wideo. Termin i zakres pracy ustalamy przed jej rozpoczęciem, a przyjazd umawiamy telefonicznie.

Jeśli skóra przy szwie jest tak zmęczona, że nowa nić ją przetnie, przeszycie byłoby tylko odroczeniem. Wtedy proponujemy wymianę fragmentu pokrycia i mówimy to przy oględzinach.

Przy odbiorze mówimy, jak czyścić skórę w aucie terenowym: regularne odkurzanie szwów i wycieranie wilgoci po powrocie z lasu robią więcej niż najlepszy preparat użyty raz w roku.