Naprawa wnętrza auta terenowego po kolizji — Chojnice

Auto, którym jeździ się po lesie i polnych drogach, ma wnętrze w stanie dalekim od salonowego. Szwy przetarte piaskiem, zacieki od mokrych ubrań, skóra matowa w jednych miejscach i wyświecona w innych. Gdy po kolizji jeden element trzeba wymienić, nowy wygląda w takim wnętrzu wyjątkowo obco.

Dopasowanie, a nie nowość

Naprawa po kolizji w aucie terenowym nie ma przywrócić stanu fabrycznego. Ma sprawić, że uszkodzony element znów pasuje do reszty. Dlatego oglądamy całe wnętrze, a kolor i strukturę dopasowujemy do sąsiednich, używanych elementów — z ich zużyciem włącznie.

Ubezpieczyciel zwykle wycenia wymianę całego kompletu, bo tak jest najprościej. Odtworzenie uszkodzonego fotela, boczka czy pasa jest tańsze i daje spójne wnętrze. Przy starszych terenówkach bywa jedynym rozwiązaniem, bo oryginalnego pokrycia nie ma już w sprzedaży.

Przebieg

Demontaż robimy u siebie — nie trzeba szukać drugiego warsztatu. Rozdarcia naprawiamy, ubytki uzupełniamy; gdy fragment jest zniszczony za mocno, wykrawamy nowy ze skóry dobranej pod pojazd. Po dopasowaniu koloru i struktury montujemy element i sprawdzamy, czy wszystko wraca na swoje miejsce.

Zanim wyjedziesz z Chojnic

Do pracowni jest ok. 102 km, więc zaczynamy od zdjęć. Zrób je przed oddaniem auta do blacharza, bo po demontażu trudniej ocenić, co uszkodziła kolizja, a co było wcześniej. To w terenówce szczególnie ważne, bo wcześniejszych śladów użytkowania jest sporo.

Sfotografuj cały uszkodzony element, zbliżenie szkody i elementy nieuszkodzone. Wstępna ocena jest bezpłatna; możemy też obejrzeć wnętrze w rozmowie wideo. Zakres potwierdzamy po oględzinach w pracowni.

Ubezpieczenie

Jeśli szkodę likwiduje ubezpieczyciel, wystawiamy wycenę w formie, którą przyjmie. Termin ustalamy przed rozpoczęciem pracy, a przy większej naprawie pokazujemy postęp na zdjęciach.

Reszta wnętrza

Jeśli pozostałe fotele mają przetarte szwy i zacieki, to temat na renowację — osobną usługę. Przy tej odległości często sensownie jest zrobić obie rzeczy przy jednym przyjeździe. Przyjazd umawiamy telefonicznie. Przy odbiorze mówimy, jak pielęgnować skórę w aucie używanym w terenie, żeby naprawiony element i reszta wnętrza starzały się razem.