Przetarty boczek fotela wentylowanego — Elbląg, perforacja

Boczek siedziska fotela kierowcy przyjmuje na siebie każde wsiadanie i wysiadanie. Po latach jest przetarty, odbarwiony, czasem pęknięty. W zwykłym fotelu jego renowacja to prosta sprawa. W wentylowanym trzeba pamiętać, że sąsiadujące z nim pola są perforowane — i że łatwo je zakleić przy pracy na boczku.

Granica między boczkiem a perforacją

W części foteli wentylowanych boczek jest gładki, a perforacja zaczyna się na środkowym polu siedziska. Przy renowacji boczku farba i wypełniacz nie mogą przejść na sąsiednie otwory. Jeśli przejdą, wentylacja w tym miejscu słabnie albo przestaje działać. Pilnujemy tej granicy.

Jeśli perforowany jest także boczek, renowacja całego elementu musi zachować drożność otworów. A gdy boczek jest zbyt zniszczony, dostaje nowe pokrycie — dziurkowane według wzoru fabrycznego, żeby nie różnił się od reszty fotela.

Perforacja w nowym pokryciu

Ustalamy gęstość, średnicę otworu i układ pól. Barwimy skórę, a dopiero po barwieniu wykonujemy otwory — odwrotna kolejność groziłaby ich zatkaniem. Po złożeniu fotela sprawdzamy przepływ powietrza.

Fotel po cudzej renowacji

Jeśli boczek był już odnawiany i od tego czasu wentylacja w siedzisku słabo działa, możliwe, że farba weszła w otwory obok. Odetkanie bywa możliwe, ale nie zawsze. Czasem trzeba zdjąć powłokę i zrobić rzecz od nowa.

Z Elbląga do pracowni

Pracownia jest przy ul. Litewskiej 12 w Gdańsku, ok. 54 km od Elbląga. Wyślij zdjęcia fotela kierowcy: całość, zbliżenie boczku, zbliżenie perforacji obok boczku. Wycena ze zdjęć jest bezpłatna, możliwa też rozmowa wideo. Powiedz przy niej, że fotel jest wentylowany — to zmienia technologię, nie tylko cenę. Termin podajemy razem z wyceną, przyjazd umawiamy telefonicznie.

Kierownica — drugi element, który zużywa się pierwszy

Obok boczku fotela kierowcy najszybciej zużywa się kierownica. Jeśli i ona jest śliska albo łuszczy się, możemy ją obszyć przy tej samej wizycie — to osobna usługa.

Przy odbiorze mówimy, jak dbać o perforowaną skórę i boczek. Przy wsiadaniu warto nie przesuwać się po boczku — to on przyjmuje większość tarcia.